在新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)及消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電池性能的可靠性測(cè)試已成為保障產(chǎn)品安全的核心環(huán)節(jié)。作為高端環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，江蘇拓米洛高端裝備股份有限公司憑借其自主研發(fā)的電池試驗(yàn)箱系列，以精準(zhǔn)的溫度控制、嚴(yán)苛的安全防護(hù)及智能化的測(cè)試方案，為全球新能源產(chǎn)業(yè)提供了從研發(fā)到量產(chǎn)的全周期解決方案。
一、技術(shù)突破：構(gòu)建極端環(huán)境模擬的“安全堡壘”
拓米洛電池試驗(yàn)箱的核心競(jìng)爭(zhēng)力源于其突破性的環(huán)境模擬技術(shù)。以TOH-B1200EXL型號(hào)為例，該設(shè)備可在-40℃至100℃的寬溫域內(nèi)實(shí)現(xiàn)每分鐘3℃的極速升溫與1℃的深度降溫，溫度均勻度誤差控制在±1℃以內(nèi)，濕度波動(dòng)度低于±2%RH。這一技術(shù)指標(biāo)不僅滿足歐盟EUCAR危險(xiǎn)等級(jí)6級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，更通過立體送風(fēng)系統(tǒng)與分布式直流母線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)風(fēng)場(chǎng)均勻性提升30%，確保電池在極端溫差下的性能一致性。
在安全防護(hù)層面，設(shè)備標(biāo)配泄壓閥、門檔鏈及強(qiáng)排風(fēng)系統(tǒng)，并可選配全氟己酮滅火裝置與氣體監(jiān)測(cè)模塊。當(dāng)檢測(cè)到CH?、CO、H?等危險(xiǎn)氣體濃度超標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)觸發(fā)滅火程序并切斷電源，將事故風(fēng)險(xiǎn)降低至行業(yè)最低水平。
二、場(chǎng)景化創(chuàng)新：覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的測(cè)試矩陣
針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景，拓米洛構(gòu)建了多層次的測(cè)試解決方案：
動(dòng)力電池研發(fā)驗(yàn)證
雙層電池試驗(yàn)箱TOD-B1190EX通過上下兩層獨(dú)立控溫設(shè)計(jì)，支持同時(shí)對(duì)不同規(guī)格電芯進(jìn)行充放電循環(huán)測(cè)試。其搭載的分布式直流母線技術(shù)，可使硬件采購(gòu)成本降低15%，綜合能耗減少35%，尤其適用于高倍率快充電池的壽命評(píng)估。儲(chǔ)能系統(tǒng)集成測(cè)試
環(huán)境箱與充放電一體機(jī)的融合方案，可模擬儲(chǔ)能柜在-50℃至100℃環(huán)境下的充放電循環(huán)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池內(nèi)阻、電壓曲線及熱失控臨界點(diǎn)，為BMS（電池管理系統(tǒng)）的算法優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。消費(fèi)電子電池安全測(cè)試
針對(duì)手機(jī)、無人機(jī)等小型電池，拓米洛提供微型試驗(yàn)箱，支持毫秒級(jí)溫度突變測(cè)試。其隱藏式不銹鋼泄壓閥與增強(qiáng)型箱門鎖緊裝置，可承受10kPa瞬時(shí)壓力沖擊，確保測(cè)試過程零泄漏。
三、智能化升級(jí)：從設(shè)備到系統(tǒng)的價(jià)值躍遷
拓米洛電池試驗(yàn)箱的智能化突破體現(xiàn)在三個(gè)維度：
- 遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)：通過5G模塊實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)上傳，用戶可在手機(jī)端查看溫度曲線、報(bào)警記錄及能耗數(shù)據(jù)。
- AI故障預(yù)測(cè)：基于歷史測(cè)試數(shù)據(jù)訓(xùn)練的深度學(xué)習(xí)模型，可提前72小時(shí)預(yù)警制冷系統(tǒng)、傳感器等關(guān)鍵部件的潛在故障。
- 自動(dòng)化測(cè)試流程：支持與MES系統(tǒng)無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)測(cè)試參數(shù)自動(dòng)下發(fā)、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集及報(bào)告自動(dòng)生成，測(cè)試效率提升40%。
四、產(chǎn)業(yè)賦能：驅(qū)動(dòng)新能源技術(shù)迭代
在某頭部新能源車企的案例中，拓米洛電池試驗(yàn)箱通過模擬-30℃低溫快充場(chǎng)景，發(fā)現(xiàn)某型號(hào)電芯在SOC 20%-80%區(qū)間存在析鋰風(fēng)險(xiǎn)?；谠摂?shù)據(jù)，車企優(yōu)化了BMS的充電策略，使電池循環(huán)壽命延長(zhǎng)20%。而在儲(chǔ)能領(lǐng)域，拓米洛與某能源集團(tuán)合作，通過模擬高溫高濕環(huán)境下的電池簇?zé)峁芾頊y(cè)試，推動(dòng)液冷系統(tǒng)能效比提升15%。
截至2025年，拓米洛已為全球超過500家新能源企業(yè)提供定制化測(cè)試解決方案，其設(shè)備在寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源等頭部企業(yè)的產(chǎn)線中覆蓋率超過60%。通過持續(xù)的技術(shù)迭代，拓米洛正助力新能源產(chǎn)業(yè)突破安全與性能的雙重瓶頸。
結(jié)語(yǔ)：以極致追求定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
從-50℃的極寒測(cè)試到100℃的高溫考驗(yàn)，從毫秒級(jí)溫變響應(yīng)到全生命周期數(shù)據(jù)追蹤，拓米洛電池試驗(yàn)箱以“毫米級(jí)精度、零風(fēng)險(xiǎn)保障”的極致追求，重新定義了新能源測(cè)試的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在碳中和目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，拓米洛將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，為全球新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
